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主に高速道路を活用した路線バスおよびバス路線だ。 高速1区間利用した場合も当てはまるが、走る区間殆どが一般道路だから大抵は普通の特急バスとして扱われる。 国交省の関東整備局 道路部による社会実験が実施。 最初は九州で開始。 国土交通省関東地方整備局が2018年10月26日、圏央道を活用した「高速バスの乗継ぎ社会実験」のプレ実験を11月23日から7日間行うと発表。 関越道 高坂SAでアルピコ交通/京王電鉄バスが運行する長野~新宿便と、関越交通/千葉交通が運行する群馬(前橋・高崎)~成田空港便の高速バスを、関越道高坂SAで乗り継ぐことで、長野~成田空港間の所要時間を短縮するというものやな。 この実験は、アルピコ交通/京王電鉄バスが運行する長野~新宿便と、関越交通/千葉交通が運行する群馬(前橋・高崎)~成田空港便の高速バスを、関越道高坂SAで乗り継ぐことで、長野~成田空港間の所要時間を短縮するというもの。現在、長野~成田空港便は松本経由の夜行便が1本のみで、昼間に高速バスで移動する場合は長野~新宿便に乗り、バスタ新宿で成田空港行きに乗り換える必要があり、これを踏まえると6~7時間を要していたといい長野~新宿便から高坂SAで圏央道経由の群馬~成田空港線へ乗り継ぐことで、所要時間を最大約1時間短縮できるといいます。なお、対象の便は長野駅4時30分、6時30分、8時00分発の3便なんや。
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※このページのものはすべてダウンロード不可です。 題名 関東高速バスパック 作者 ええとれすきー 投稿日 2015/04/12更新日 2015/05/05 file1038.jpg DLリンク 置換え対象 ハイデッカーバス コメント 関東の高速バスのようなバスを再現したテクスチャです。 再改造 ○ / 再改造した物の公開 ○ / 動画やスクショでの使用 ○ 題名 近畿高速バスパック 作者 ええとれすきー 投稿日 2015/04/25更新日 2015/05/18 file1052.jpg DLリンク 置換え対象 ハイデッカーバス コメント 近畿の高速バスのようなバスを再現したテクスチャです。 再改造 ○ / 再改造した物の公開 ○ / 動画やスクショでの使用 ○ 題名 東海高速バスパック 作者 ええとれすきー 投稿日 2015/06/29 file1135.jpg DLリンク 置換え対象 ハイデッカーバス コメント 東海の高速バスのようなバスを再現したテクスチャです。 再改造 ○ / 再改造した物の公開 ○ / 動画やスクショでの使用 ○ 題名 北陸高速バスパック 作者 ええとれすきー 投稿日 2015/06/08 file1098.jpg DLリンク 置換え対象 ハイデッカーバス コメント 北陸の高速バスのようなバスを再現したテクスチャです。 再改造 ○ / 再改造した物の公開 ○ / 動画やスクショでの使用 ○ テンプレート 題名 作者 投稿日 画像 #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。 DLリンク 置換え対象 コメント 再改造 (許可する場合は○ ダメな場合は×を書いてください。) (※DLリンクに付いて…このページにアップロードするか、外部アップローダを使用してください。基本的に直リンク推奨です。 また、画像の大きさは1MB以下かつ、400*500以下まで下げてください。ご協力お願いします)
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松南交通 高速バス 路線バス 企業紹介 車両紹介 予約センター:08295-27-88613 鶇野・朝日方面 蒼嶺エクスプレス(昼行) ゆめ咲ドリームライン(夜行) 松ヶ瀬・東原方面 松ヶ瀬・東原エクスプレス(昼行)…平日松ヶ瀬行き20往復・東原行き18往復運行中 南淵方面 松平~南淵線(昼行)…松平BT発17本・豊崎発23本運行中 伊原方面 あずさハイウェイライナー(昼行)…毎日10往復運行中 高郷方面 なかつライナー…平日20往復運行中 新幹線接続急行バス 片根新幹線接続(新設予定) 発券業務のみ(松南交通では運行しません) 南淵~松ヶ瀬線(運行会社 松ヶ瀬交通・南淵バス)
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赤バス運行時刻表 駅始発 駅 平日 土曜 下飯田 08:2008:30 湘南台(一平不動産駐車場) 08:3009:30 大船駅(東口交通広場) 08:0509:30 大学発 駅 平日 土曜 戸塚駅駅西口行 13:0014:0015:1016:3017:30 湘南台駅行 大船駅西口行
https://w.atwiki.jp/aoharu18ticket/pages/98.html
予約必須の高速バス 予約不要の高速バス
https://w.atwiki.jp/komoro/pages/13.html
立川線を始め、高速バスは公共の乗り物です。 他のお客様のご迷惑になる行為や、バス運行の妨げになる行為は、法律で禁止されており、厳しく罰せられますので、ご注意ください。 皆様が快適にバスの旅をお過ごしいただけるよう、以下に示す注意事項を必ずご一読いただき、厳守くださいますよう、よろしくお願いいたします。 (大東亜高速バス協議連盟同友会々則および同規約より抜粋)高速バス利用者の心得(一般常識)・事前にご予約の上、乗車券を発券してからご乗車ください。 車内改札の円滑化と定刻発車にご協力ください・車内で乗車券をご購入される場合は、釣り銭の無いように小銭をご用意ください。 釣り銭用小銭には限りがありますので事前購入にご協力ください・車内での領収書発行はご遠慮ください 余計な手間と時間がかかりますので定時運行にご協力ください・車内にお持ち込みいただく荷物の大きさは、ボストンバッグ1つを上限にお願いいたします。 金土日は混雑しますし、満席時には膝元にお荷物を置いていただきますのでご協力ください・車内でのお電話による通話やおしゃべりはご遠慮ください。 話し声は運転の妨げとなりますし他のお客様が非常に不快極まりないので会話はおやめください ・
https://w.atwiki.jp/mrstudy/pages/28.html
MR研究会が、九州圏内へ出張するときに使うJRより安い乗り物。 出発が早朝であるか、熊本到着が深夜にならない限りJRを使うことは無い。 また、高速バス車内でのスタッフは30分以内に眠りについていることが多い(特にK)。 後、Mが高速バスを利用する場合、殆ど某会社を選んで乗車している。本人曰く、「スピードが違うから」とのこと。
https://w.atwiki.jp/kyoumeinet/pages/11.html
運行状況 京明京都線◯大きな遅れはありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はこちらに表示されます。 京明明石線◯大きな遅れはありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はこちらに表示されます。 明石海峡大橋線◯大きな遅れはありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はこちらに表示されます。 京明高徳線×遅れが生じています 引田駅と讃岐相生駅の間の車両の故障で現在上り(京都方面)で遅れが生じています。 京明赤穂線◯大きな遅れはありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はこちらに表示されます。 瀬戸大橋線◯大きな遅れはありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はこちらに表示されます。 特急列車△一部列車で遅れが生じています 遅れ情報 引田駅〜讃岐相生駅間の上り線(京都方面)の車両故障のため一部列車で遅れが生じています。 夜行列車◯大きな遅れの情報はありません 遅れ情報 大きな遅れや運転取りやめなどの情報はありません 2020年9月18日明石総合司令室高松派出所更新
https://w.atwiki.jp/komoro/pages/14.html
立川線を始め、高速バスは公共の乗り物です。 他のお客様のご迷惑になる行為や、バス運行の妨げになる行為は、法律で禁止されており、厳しく罰せられますので、ご注意ください。 皆様が快適にバスの旅をお過ごしいただけるよう、以下に示す注意事項を必ずご一読いただき、厳守くださいますよう、よろしくお願いいたします。 (大東亜高速バス協議連盟同友会々則および同規約より抜粋) 高速バス利用者の心得(一般常識) ・事前にご予約の上、乗車券を発券してからご乗車ください。 車内改札の円滑化と定刻発車にご協力ください ・車内で乗車券をご購入される場合は、釣り銭の無いように小銭をご用意ください。 釣り銭用小銭には限りがありますので事前購入にご協力ください ・車内での領収書発行はご遠慮ください 余計な手間と時間がかかりますので定時運行にご協力ください ・車内にお持ち込みいただく荷物の大きさは、ボストンバッグ1つを上限にお願いいたします。 混雑時には膝元にお荷物を置いていただきますのでご協力ください ・車内でのお電話による通話やおしゃべりはご遠慮ください。 話し声は運転の妨げとなりますし他のお客様が非常に不快極まりないので会話はおやめください ・車内でのお化粧はご遠慮ください。 乗車時と乗車後にお顔があまりにも変わりますと、休憩後の人数確認に支障が生じますし、どうせ化粧前後でそんなに変わらないので資源の無駄です ・車内でのお食事はにおいの出ない内容でお願いいたします。 早朝のソース臭や休憩後のソース臭は車内大気汚染の元凶となり、法律で罰せられます ・車内で出たゴミは必ずお持ち帰りください。 バス車内に放置されますと、処理に経費がかかり運賃値上げとなりますのでご協力ください ・車内で靴を脱いでくつろがないでください。 車内環境美化と白癬菌の車内感染予防にご協力ください ・降車停留所の変更は乗車時あるいは休憩時間中にお申し出ください。 降車停留所手前で突如お申し出いただいても対応いたしませんのでご協力ください
https://w.atwiki.jp/cyukobus/pages/245.html
以前の法人の瀬戸大橋高速バスを含む 瀬戸大橋高速バス 日野 P-RU638BB(Blue ribbon-MD・T字窓・前折) コトデンバス【現在は引退】 三菱ふそう P-MS725S(AeroBus・T字窓・前折) 琴平参宮電鉄 四国高速バス 日野 U-RU3FTAB(Selega・GD・固定窓・スウィング戸) 土佐電気鉄道 KC-RU3FSCB(Selega・FD・固定窓・スウィング戸) 中国バス KL-RU4FSEA(Selega-R・FD・固定窓・スウィング戸) 沿岸バス【現在は引退】 ADG-RU1ESAA(Selega・固定窓・スウィング戸) 南九州観光バス PKG-RU1ESAA(Selega・固定窓・スウィング戸) ことでんバス 南九州観光バス QRG-RU1ASCA(Selega・固定窓・スウィング戸) 琴産バス ことでんバス 三菱ふそう KL-MS86MP(Aero Bus・固定窓・スウィング戸) 阿寒バス BKG-MS96JP(AeroAce・固定窓・スウィング戸) 大川自動車 琴参バス BKG-MU66JS(AeroKing・固定窓・スウィング戸) やんばる急行バス